前段时间现代汽车在国内导入了N系列的第一款车型——伊兰特N。而在今年北京国际车展上,现代IONIQ 5 N中国版首发亮相,意味着现代N家族将在国内导入第二款车型。近日据现代汽车官方透露,现代IONIQ 5 N高性能电动车将在6月17日开启预售,并将在今年下半年正式交付。
现代IONIQ 5 N是现代汽车N品牌旗下的首款量产高性能电动车,其定位上为中型SUV,新车基于E-GMP电动车专用平台进行打造,是一款主打高性能市场的产品。外观来看,整车造型很有视觉冲击感,前脸配备带有功能网格的N Mask进气网罩护板、进气格栅和三个前主动进气口,使得车辆拥有更强的冷却能力,进一步彰显其高性能定位。此外,新车两侧LED大灯采用矩形扁平化设计,点亮后具有很强的辨识性。
侧面的设计看上去就十分硬朗,车身线条流畅、细腻,特别是贯穿式腰线勾勒出不错的力量感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4715mm*1940mm*1585mm,轴距为3000mm。至于尾部方面,整体造型上集成了许多高性能装备,包含有扩散器、扰流板等等,并且贯穿式LED尾灯的设计也很有辨识度。此外,现代IONIQ 5 N配备21英寸轻质铝合金轮圈和275/35 R21倍耐力P-Zero轮胎,可以很好的确保抓地力和稳定性。
内饰的设计整体看上去非常简洁,12.3英寸双联屏的设计也营造出不错的科技感,并且大量的实体按键也能保障日常用车的便利性。另外,在方向盘两侧区域还带有N字标的按钮,驾驶者可以通过该按键设置符合自己喜好的驾驶模式。值得一提的是,方向盘三点钟方向集成了N Grin Boost红色按键,可以随时进行操作。
动力方面,现代IONIQ 5 N搭载着双电机动力系统,最大功率为610马力,峰值扭矩为740牛米。此外,在N Grin Boost下,可瞬间从609马力提升650马力,这个过程可维持10秒,期间的电机转速可达21,000转/分。此外,N Launch Control(N弹射起步)为高速起步提供三种不同的牵引力,使驾驶者能够以专业赛车手的方式启动车辆。续航方面,新车配备了84.0kWh电池,并支持800V技术,仅需18分钟即可从10%充至80%。
总的来说,现代IONIQ 5 N不仅有着高颜值的外表,更重要的是它是目前市面上位数不多只针对操控、性能的电动车,致力于为驾驶者带来最为纯粹的驾驶体验。因此对操控、性能有追求的朋友,这款现代IONIQ 5 N就很值得你一看了。
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