2024年12月26日上午9:45分,G9508号列车从湖州东站开出,沪苏湖高铁正式通车。这条高铁线路用最短的路径连接江浙沪,成为贯通长三角东西区域的大动脉。
来自德国的冯女士在高铁沿线的苏州盛泽站附近工作,特地从湖州站上车体验:“今天我计算了一下,从盛泽到上海才半小时,可以说在盛泽如同在上海。”

冯女士在盛泽生活了十四年,在苏州一家世界五百强企业工作,公司离盛泽高铁站不到10分钟的路程,原先到上海开车需要2个小时,如果遇到出行高峰期用时要更久。
“上海如同我们的会客厅,有很多大型业务和商贸会展都选在上海,每个月两地往返上百趟是常态,如今沪苏湖铁路开通,半小时就到上海,而且直接可以无缝衔接上海的轨道交通,再也不用担心爽约了。”
“我很多假日时光都是在上海度过的,记得第一次来上海时,陆家嘴才两栋高楼,如今到处高楼林立。一座城市既有高楼,还有古老建筑,更有丰富的美食,这些都十分吸引我。高铁通车后,我可以不用着急赶路,有更多时间去感受这些。”冯女士更是坦言,伴随着沪苏湖高铁的开通,这样的“Citywalk”将成为她生活的新选择。
沪苏湖高铁是长三角地区城际轨道交通网的骨干线路。项目起自上海虹桥站,途经江苏省苏州市,接入浙江省湖州市湖州站,线路全长164公里,设计时速350公里,设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等 8 座车站,其中上海虹桥、湖州站为既有车站,其余为新建车站。
沪苏湖高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期,铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行,每日开行动车组列车最高达38列,均为跨线动车组。上海虹桥至上海松江、苏州南、湖州南浔站分别最快16分钟、26分钟、43分钟可达,上海虹桥至湖州站最快55分钟可达,较经由沪昆高铁上海虹桥至杭州段、宁杭高铁杭州至湖州段压缩55分钟;上海虹桥首开至杭州西站动车组列车,最快78分钟可达。2025年一季度列车运行图调整后,沪苏湖高铁每日开行动车组列车最高将达229列。
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